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MAR, 27 OCT 2026
Turismo

El China Zorrilla debutó en el Río de la Plata: cómo es el cruce eléctrico entre Buenos Aires y Colonia

La embarcación de Buquebús hizo su primera travesía comercial con más de 700 pasajeros. Tiene capacidad para 2.100 personas y 225 vehículos.

JL
Josefina LedesmaTurismo · · lectura 2 min
El China Zorrilla debutó en el Río de la Plata: cómo es el cruce eléctrico entre Buenos Aires y Colonia

Si estás por cruzar desde Buenos Aires a Colonia del Sacramento, ahora tenés una nueva forma de viajar: el China Zorrilla, un catamarán que funciona íntegramente con baterías eléctricas. En su primera travesía comercial partió de la terminal de Puerto Madero con más de 700 pasajeros y llegó sin incidentes a la costa uruguaya.

El viaje inaugural se realizó el último fin de semana y permitió probar los sistemas de propulsión en condiciones reales. A mí me parece que el cambio se entiende mejor desde la experiencia a bordo: al no usar motores a combustión, la embarcación evita sus ruidos y las vibraciones mecánicas que suelen sentirse durante la navegación.

Un homenaje que une las dos orillas

El barco lleva el nombre de China Zorrilla, la actriz uruguaya que dejó una huella querida en la cultura de ambos países. Mide 130 metros de eslora, fue diseñado en Australia y su construcción demandó una inversión de 200 millones de dólares.

Sus ocho motores eléctricos reciben energía de baterías con una capacidad de almacenamiento superior a los 40 megavatios hora. La embarcación no utiliza combustibles fósiles y navega sin emisiones directas. Una carga completa se realiza en estaciones portuarias y demora alrededor de 80 minutos.

Espacios a bordo y organización de los viajes

El China Zorrilla tiene tres niveles y cerca de 3.000 metros cuadrados de espacios comunes. Puede transportar hasta 2.100 personas y cuenta con una bodega para 225 vehículos. A bordo hay propuestas gastronómicas, conexión satelital a través de Starlink y una tienda libre de impuestos que la empresa presenta como la más grande del mundo en una embarcación de este tipo.

Buquebús informó que, durante la etapa inicial, habrá frecuencias diarias entre Buenos Aires y Colonia para calibrar los sistemas digitales de navegación. Después, la intención es aumentar los servicios de manera gradual, a medida que las autoridades portuarias de ambos países aprueben la ampliación.

Para organizar el cruce, los pasajes se pueden comprar en el sitio oficial de Buquebús. Allí también conviene consultar las fechas, los horarios y las tarifas actualizadas antes de planificar el viaje.

Josefina Ledesma, Turismo

JL

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