Martín aguantó la presión de Paulides en Termas y se prendió en la pelea por el título de la Clase 2

Levanté la vista del café cuando vi la maniobra en la curva uno: Agustín Martín tiró el Fiat Uno Way del Team Pasini hacia el interno como quien cierra la puerta de un colectivo en hora pico. Juan Cruz Paulides se le metía por todos lados en el inicio de la final de Termas, lo buscaba por afuera, lo probaba por adentro, y el cordobés seguía clavando el eje delantero en el vértice como si tuviera imán.

Así se gastaron los primeros metros de la Clase 2 del Turismo Pista en Santiago del Estero: un Martín firme desde la pole position y un Paulides que no le sacó ni un metro de respiro durante los giros iniciales. Lo que empezó como acoso se transformó en declaración de intenciones para el campeonato.

Lo que pasó atrás de los dos

Lo que pasó atrás de los dos

Porque mientras la punta se peleaba mano a mano, el resto del parque se movía como tablero de truco. Felipe Rey avanzaba hacia el podio hasta que el motor dijo basta. Tomás Bosque, el pibe que viene haciendo un debut soñado, terminó en el guaquería con un despiste que le cortó la racha. Lucas Yerobi se quedó con el quinto puesto a fuerza de tiempos parejos, y atrás se armó una de esas peleas de trinchera entre Nicolás Herrera, Stefano Isoldi, Facundo Ríos, Máximo Evans Weiss y Alejo Cravero por meterse en el top ten.

A tres vueltas del final, cuando Valentín Larrosa quedó a pie con un problema mecánico y el auto de seguridad ordenó las filas, la carrera parecía servida para un zarpazo de Paulides en la reanudación. Pero no: Martín volvió a tirar la misma receta defensiva, corrió con el reloj y con el espejo, y aguantó hasta la bandera a cuadros.

• Agustín Martín se llevó su cuarta victoria en la Clase 2 y la segunda del año con el Fiat Uno Way del Team Pasini.
• Juan Cruz Paulides llegó segundo y tomó la punta del campeonato con tres puntos de ventaja sobre Agustín Gajate.
• Matías Clapier completó el podio, con Valentino Spinella cuarto y Lucas Yerobi cerrando el quinteto de punta.
• Martín se metió tercero en la tabla, a cuatro puntos del chaqueño, y se prende en la definición.

Me acuerdo de cuando los fierros de la Clase 2 se armaban en los talleres de los pueblos y los pilotos peleaban con el reloj y con la billetera. Ver a Martín cerrar huecos con ese Uno Tunneado me devuelve esa foto de raíz del automovilismo argentino: el que tiene el auto más parejo y los ovarios más quietos se queda con el trofeo.

La próxima parada del Turismo Pista será en Concepción del Uruguay, del 16 al 18 de octubre. Martín llega prendido en la pelea, Paulides manda por tres puntos y Clapier se anota como el tercer convidado a la sobremesa del campeonato. ¿Le alcanza al de Pasini para sostener este nivel hasta el final? La próxima fecha, en el entrerriano, va a empezar a develarlo.