Varrone y un finde para el olvido en Madrid: 15.° y a masticar bronca

Lo vi en la tele y la cara lo decía todo. Nicolás Varrone bajó del auto en el circuito Madring con esa mueca de piloto que sabe que se le escapó algo. El de Ingeniero Maschwitz terminó 15.° en la Feature Race de la Fórmula 2, el último acto posible de un fin de semana que arrancó torcido y nunca se enderezó.

Un golpe, un toque y una parada que le jugó en contra

El viernes, en la clasificación, Varrone se comió un golpe en la curva peraltada que bautizaron como Monumental. Mala señal desde el vamos. El sábado, en la Sprint, Kush Maini lo embistió en la largada y se terminó todo antes de tiempo. El domingo, la carrera larga lo encontró largando 18.°, con la obligación de remar desde atrás.

El ritmo estaba. Dos autos de seguridad -uno por Maini estampado contra las defensas tras un roce con Cian Shields, otro por el toque entre Oliver Goethe y Rafael Câmara- le cortaron el envión en el momento justo. Y cuando el equipo lo llamó a boxes, lo mandó a entrar al mismo tiempo que su compañero Rafael Villagómez. Doble parada, tiempo perdido, margen liquidado. Llegó 15.°, sin poder escalar.

• Varrone terminó 15.° en la Feature Race del Gran Premio de España.
• El triunfo quedó en manos del sueco Dino Beganovic.
• Nikola Tsolov, líder del campeonato con 177 puntos, terminó 18.° y no sumó.
• Rafael Câmara, con un décimo puesto, recortó la diferencia a siete unidades.

Y acá viene el dato que duele: el búlgaro Tsolov, que venía como líder sólido, tuvo otra jornada floja. Largó quinto y terminó 18.°, en cero. Câmara, mientras tanto, sacó rédito con un décimo puesto y ahora le respira en la nuca, a apenas siete puntos. El campeonato se le empieza a complicar al que mandaba.

Próxima parada: Bakú, Azerbaiyán, del 24 al 26 de septiembre. Las calles estrechas del circuito urbano suelen ser una lotería, y Varrone necesita que le toque el número ganador para volver a sonreír.