Russell festejó en Bakú, Colapinto se fue a boxes y la Fórmula 1 muda la fiesta a Malasia

Vi la última vuelta de Bakú con el café en la mano y labroncha de Franco. George Russell se llevó la victoria con autoridad, pero la postal que se me quedó grabada fue la del Alpine de Colapinto volviendo a boxes con la trompa hecha un acordeón. El toque que lo sacó de carrera no fue un accidente menor: se enganchó con Pierre Gasly y Lando Norris y los tres quedaron afuera en cadena.

El argentino había arrancado el domingo con expectativas. Venía de un fin de semana irregular y necesitaba terminar para sumar ritmo. No pudo. El incidente lo dejó mirando, como nos pasa a muchos en la tribuna cuando el equipo se cae justo cuando empezás a ilusionarte.

Lo que viene: Malasia, con nombre prestado

La Fórmula 1 ya cambió de continente. Del 2 al 4 de octubre la cita será en el Circuito Internacional de Sepang, aunque en el calendario oficial figure como Gran Premio de Baréin. La guerra en Medio Oriente obligó a suspender la fecha original de Baréin y también la de Arabia Saudita, y la categoría reubicó la prueba en Malasia.

• Distancia: 56 vueltas al trazado de 5,543 kilómetros.
• Longitud total prevista: 310,398 kilómetros.
• Curvas: 15.
• Récord de vuelta: Sebastian Vettel, 1 minuto, 34 segundos y 80 milésimas en 2017.
• Dominador histórico: Vettel, con cuatro victorias en el circuito.
• Paisaje: autódromo inaugurado en 1999, diseñado por Hermann Tilke por encargo del entonces primer ministro Mahathir Mohamad.

Sepang tiene esa mística de los circuitos viejos que todavía asustan. Las curvas piden compromiso, el clima siempre mete su cucharada y las zonas de frenado son un regalo para los que les gusta correr al límite. Yo lo vi en vivo en una de esas coberturas de madrugada y te juro que el calor dentro del auto se siente hasta por la tele.

Para Colapinto, la próxima parada llega en el momento justo. Después de un cero en Bakú, el equipo necesita una carrera limpia para recuperar confianza y seguir sumando kilómetros. La próxima fecha, en Malasia, puede ser el lugar para reencontrarse con el ritmo. Yo, por lo menos, no pienso perderme la largada.