American Jet conecta Neuquén con Chos Malal y Chapelco: dos rutas para llegar a la montaña sin manejar horas

Son las diez de la mañana en el aeropuerto de Neuquén y empieza a sentirse ese movimiento particular que tienen las mañanas de estreno: personal de la línea acomodando últimos detalles en el mostrador, pasajeros que miran el tablero por primera vez, un café que se enfría sobre el mostrador mientras alguien pregunta si ya está abierto el check in. Desde este lunes 14 de septiembre, ese paisaje se repite con un destino nuevo en el panel de partidas: Chos Malal, en el norte neuquino, y desde el martes 15, Chapelco, la puerta aérea de San Martín de los Andes y la zona de los Lagos del Sur.

Dos rutas, dos puntos cardinales de la provincia

La empresa American Jet puso fecha y horarios a dos conexiones que hasta ahora solo se resolvían por tierra, con varias horas de manejo y el lógico desgaste que implica meterse en la ruta cuando el clima del invierno neuquino se pone bravo. El primer vuelo a Chos Malal sale el lunes 14 a las 10 desde la capital, con llegada estimada a las 10:50; el regreso parte a las 11:20 y arriba a las 12:10. El jueves se repite la operación con salida a las 13:10, llegada a las 13:55, regreso a las 14:25 y arribo a las 15:10. La ruta a Chapelco, en tanto, tiene tres frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados, siempre con salida desde Neuquén a las 10, llegada a las 10:50 y vuelo de vuelta a las 11:20 que aterriza en la capital a las 12:10. Cada tramo, en cualquiera de los dos sentidos, dura entre 45 y 50 minutos.

• Lunes y jueves: vuelos a Chos Malal, con horarios de mañana y mediodía.
• Martes, jueves y sábados: vuelos a Chapelco, con salida a las 10 y regreso a las 12:10.
• Duración estimada de cada tramo: entre 45 y 50 minutos.
• Reservas en la web oficial de American Jet y por correo a reservas@americanjet.com.ar.

Aeropuertos arreglados y terminal ampliada

Para que los aviones puedan operar con regularidad no alcanza con comprar pasajes: también hace falta pista, terminal y luces. Antes del estreno, el aeródromo de Chos Malal pasó por una rehabilitación que incluyó trabajos en la pista, en la terminal y en el sistema de iluminación, una intervención clave en una zona donde el invierno aprieta y las horas de luz son contadas. En Chapelco, en tanto, la terminal fue ampliada con nuevos espacios para pasajeros, locales comerciales y oficinas operativas, una puesta a punto que llega justo cuando se acerca la temporada de nieve y la demanda de pasajes suele picar hacia arriba.

La compra es simple y se hace directo por la página de la aerolínea, aunque la compañía recomienda revisar disponibilidad con tiempo, sobre todo para los fines de semana fuertes de la temporada invernal en San Martín de los Andes, cuando conseguir lugar en el avión suele ser tan difícil como encontrar un lugar para estacionar en el centro de la villa. Para quienes todavía dudan entre hacer el viaje por ruta o probar esta nueva opción, el cálculo es bastante directo: menos de una hora de vuelo contra varias horas de manejo, con la diferencia de que arriba uno llega sin el cansancio del volante y con todo el día por delante para disfrutar del paisaje.