American Airlines suma tres capitales europeas desde Filadelfia: Reikiavik, Viena y Oporto desde 2027
La aerolínea estadounidense regresa a Islandia tras seis años de ausencia, se convierte en la primera de su país con vuelo directo a la capital austríaca y agrega su segundo destino en Portugal. La movida incluye más de 80 vuelos transatlánticos por día en temporada alta y una renovación de cabinas con pantallas 4K y Wi-Fi satelital.
Si te gusta armar recorridos por Europa con base en Estados Unidos, hay una novedad que te va a interesar: American Airlines acaba de anunciar tres nuevas rutas desde Filadelfia que van a conectar con Reikiavik, Viena y Oporto a partir del verano boreal de 2027. Es una apuesta fuerte por el Viejo Continente, que se nota en los números: la compañía pasará de tener una red transatlántica ya de por sí robusta a superar los ochenta vuelos diarios entre América y Europa en el pico de la temporada.
Los tres destinos, uno por uno
El regreso a Reikiavik es el más esperado: American no tocaba la capital islandesa desde 2019, así que para los argentinos y latinoamericanos que sueñan con ver los géiseres, las cascadas de la costa sur y, con un poco de suerte, la aurora boreal en invierno, esta ruta directa desde Filadelfia va a simplificar muchísimo el trámite de las conexiones. Como referencia, los pasajes a Islandia suelen rondar los 1.200 dólares ida y vuelta en temporada baja, aunque los precios pueden escalar bastante en julio y agosto.
Viena, en tanto, es directamente una primicia: American será la primera aerolínea estadounidense en operar un vuelo sin escalas entre Filadelfia y la capital austríaca, con inicio previsto para el 6 de mayo de 2027. Para el público rioplatense, la ruta abre una puerta más cómoda a esa ciudad de cafés, palacios imperiales y música en vivo que tanto nos gusta. Una alternativa menos conocida para combinar con este vuelo: en lugar de quedarse solo en Viena, se puede tomar un tren de unas tres horas y visitar Salzburgo, la ciudad de Mozart, que queda a tiro de piedra y suele ser más barata para dormir.
Oporto completa el trío y se convierte en el segundo destino portugués de la aerolínea, que ya vuela diario a Lisboa desde la misma Filadelfia. El norte de Portugal tiene su propio encanto: las bodegas de vino tinto a orillas del río Duero, el barrio de Ribeira con sus fachadas de azulejos y una gastronomía más contundente que la lisboeta. Como precio de referencia, un vuelo a Oporto en temporada baja puede conseguirse por unos 900 dólares ida y vuelta, aunque conviene reservar con varios meses de anticipación.
- Reikiavik: regreso tras seis años, vuelo directo desde Filadelfia. Ideal para combinar con auroras boreales en invierno o excursiones de verano por la Ring Road.
- Viena: primera ruta directa de una aerolínea estadounidense, desde el 6 de mayo de 2027. Punto de partida perfecto para extender hacia Salzburgo o Bratislava.
- Oporto: segundo destino portugués de la compañía, junto al servicio diario a Lisboa.
- Más frecuencias a Ámsterdam y Niza desde Nueva York, y a Barcelona desde Charlotte, para reforzar la red ya existente.
Cabinas renovadas y más espacio premium
La expansión de rutas viene con una noticia que muchos pasajeros venían reclamando: desde 2028, los aviones de fuselaje angosto de la flota van a tener pantallas 4K integradas en el respaldo de cada asiento, puertos USB-C, audio Bluetooth y mapas de vuelo con información en tiempo real. La instalación del sistema de Wi-Fi satelital Starlink, que la propia compañía describe como el más rápido disponible en vuelos comerciales, arrancará en 2027. Y hay un dato clave para quienes suelen viajar en business: la proporción de asientos premium va a pasar del 25 por ciento actual a cerca del 40 por ciento en los próximos años, así que las chances de encontrar un upgrade van a ser bastante mayores.
“Estas incorporaciones buscan ofrecer a los clientes aún más destinos increíbles que explorar, desde los paisajes volcánicos de Islandia hasta la gastronomía vienesa y los barrios históricos de Oporto.”José A. Freig, vicepresidente de Operaciones Internacionales de American Airlines
Ahora bien, si me preguntás por la mejor época para aprovechar estas rutas, te lo digo sin dudar: para Reikiavik, el verano boreal (junio a agosto) es la opción más amigable si es tu primera vez, porque hay casi veinte horas de luz y los caminos están transitables; para Viena, la primavera y el otoño son ideales porque los precios bajan y los jardines imperiales están en su mejor momento; y para Oporto, septiembre y octubre traen temperaturas suaves y la vendimia en el valle del Duero, que es una experiencia que vale muchísimo la pena. Reservá con anticipación: estas rutas nuevas suelen tener los mejores precios entre seis y nueve meses antes del despegue.
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