Alerta LitoralDamiani acarició la cima: la gloria de un entrenamiento en Río Cuarto
Bautista Damiani, con el Vento del Saturni Racing, sacó a relucir su mejor versión y se quedó con el primer ensayo de la Clase 3 en el autódromo cordobés. Gassmann y Chapur lo escoltaron a apenas milésimas. Un debut soñado para los que llegan del TC y un Pernía que ya empieza a sentirse cómodo en el Focus.
Damiani se sacó la foto que todo piloto guarda en la cabeza. Lo vi bajar del Vento con la sonrisa cómplice de quien sabe que la clavó: 1 minuto, 11 segundos y 162 milésimas en el circuito de 3.230 metros de Río Cuarto. Apenas 16 milésimas le sacó a Joel Gassmann y 147 a Facundo Chapur. Nada. Un suspiro. Una bofetada al cronómetro que a esta altura ya es marca registrada del Saturni Racing.
La foto del primer ensayo
El piloto de Munro, sexto en el torneo y debutante esta temporada en la Clase 3, firmó por primera vez la planilla como líder de un entrenamiento. Ya había roto el hielo con un tercer puesto en Oberá, su primer podio en la categoría. Ahora, en tierra cordobesa, volvió a meter la bandera en lo más alto. Con el Vento a punto y el equipo firme, Damiani empieza a parecerse a ese nombre que incomoda.
TC presente: debuts con sabor a gloria grande
La novena fecha trajo tres apellidos pesados que se calzaron el casco en la Clase 3. Valentín Aguirre, Nicolás Trosset y Emiliano Spataro, los tres ganadores en Turismo Carretera, se subieron por primera vez como titulares a los autos del TN. Aguirre, con el Corolla, fue el mejor del grupo: 24º, a 1 segundo y 154 milésimas. Trosset, también con Corolla, terminó 32º. A Spataro se le rompió un cáliper de freno en el Cruze y no pudo girar.
- Bautista Damiani (VW Vento) 1:11.162
- Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) a 0.016
- Facundo Chapur (Honda Civic) a 0.147
- Julián Santero (VW Virtus) a 0.210
- Leonel Pernía (Ford Focus) a 0.212
Santero y Pernía, dos que no se achican
Santero, que ganó en Oberá en su estreno con Ambrogio Racing, se acomodó cuarto con el Virtus a 210 milésimas. Pernía, en su segunda carrera con el Focus que ya había probado en Misiones, cerró quinto a 212. Dos pilotos que están aprendiendo el auto a golpes de reloj y que, cuando se acomoden, van a ser candidatos. La Clase 3 los mira con respeto.
Antes de la próxima tanda hubo retoques técnicos: los Chevrolet ganaron 15 kilos de peso mínimo y los Ford bajaron 10. La mano viene para el lado del óvalo, aunque en Río Cuarto manda el que frena último. El segundo entrenamiento estaba previsto para las 12, con 25 minutos por grupo. Clasificación y series, en el menú del finde. El próximo partido, perdón, la próxima vuelta, Damiani la espera con la misma sonrisa con la que bajó del Vento.
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