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MAR, 08 SEPT 2026
Deportes

Castellano y la cruzada del Dodge sin victorias: ganar la Copa de Oro con la historia en contra

El loberense se quedó con la Etapa Regular del Turismo Carretera 2026 sin haber ganado ni una Final, algo que solo le había pasado a Ardusso en 2017 y a Agrelo en 2025. Ninguno de los dos fue campeón. Ahora tiene cinco fechas para conseguir el único triunfo que le falta y revalidar el mote de candidato.

WM
Walter MambrínDeportes · 8 DE SEPT DE 2026 · lectura 2 min

Lo vi levantar el pulgar desde la butaca del boxes y algo me dijo: este año el Dodge tiene dueño. Jonatan Castellano, el Flaco de Lobería, cerró la Etapa Regular 2026 del Turismo Carretera como líder, con 12,5 puntos de ventaja sobre Otto Fritzler, y encima se llevó los 15 bonus por regularidad después de terminar entre los diez primeros en seis de las diez Finales. Pinta para campeón, ¿no? Bueno, hay un detalle que incomoda: no ganó ni una sola carrera en todo el año.

Una rareza con antecedentes poco felices

Desde que en 2008 la categoría le dio vida a la Copa de Oro, apenas dos pilotos habían llegado a la fase decisiva después de ganar la Etapa Regular sin sumar victorias en Finales. Los dos se quedaron con las ganas. Facundo Ardusso en 2017, con el Torino, llegó como escolta de Josito Di Palma, ganó en Toay y se plantó en La Plata con ocho puntos de ventaja sobre Canapino. Perdió el título por 0,25. Increíble, pero cierto: en el TC se define así.

El segundo caso es Marcelo Agrelo, el año pasado. El rionegrino terminó la fase regular con 14 puntos de luz sobre el propio Canapino, tampoco había ganado ni una Final y terminó la Copa de Oro decimocuarto, el peor registro histórico para un líder. La estadística es filosa y la repite este Castellano cero victorias, cero poles, apenas dos festejos en series y un solo podio en Finales en lo que va del campeonato.

Cinco balas, una sola obligación

El reglamento es claro y Castellano lo sabe: para pelear el título necesita al menos un triunfo en la Copa de Oro. Le quedan cinco chances: San Luis, San Nicolás, Rosario, Río Cuarto y La Plata. El Pinchito no sabe lo que es ganar en ninguno de esos cinco trazados, aunque ya se subió al podio en San Luis (dos terceros) y en San Nicolás (un tercero). Es poco y nada para quien llega como favorito, pero en el TC nadie regala nada.

  • Agustín Canapino (Chevrolet)
  • Mariano Werner (Ford Mustang)
  • Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53)
  • Facundo Chapur (Torino NG)

Los cuatro están a siete puntos del Flaco y prometen dar pelea hasta el último metro. Castellano ya sabe lo que es ganar esta fase, lo hizo en 2018 con dos victorias y 23 puntos de ventaja, un colchón que hoy, claramente, no tiene. La próxima parada es San Luis y ahí se empieza a escribir el verdadero libreto: o corta la malaria con un triunfo, o se le complica la tarde. Yo, mientras tanto, ya tengo el termo listo y la platea en Viedma reservada. El TC no se mira, se vive.

WM

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