Saa acarició la gloria en Viterbo y se fue masticando bronca: "teníamos la velocidad"

Lo vi gesticular en boxes, con las manos abiertas como pidiendo explicaciones a un karting que se hizo el sordo. Martín Saa, el Rayito, terminó la final del Mundial de Karting en Viterbo con esa mezcla de bronca y conformidad que solo conocen los que pelearon hasta el último metro. Largó 28°, cerró 31° y se quedó con la palabra en la boca: tenía con qué soñar, pero el domingo no fue su día.

El arranque de jornada había sido otro cantar. De 21° a 9° en el Super Heat, doce puestos recuperados con el cuchillo entre los dientes. Un múltiple en el sexto giro le destapó el camino y él lo tomó sin pedir permiso. Después fue 10° en la Prefinal y se metió en la final con el Zanchi Motorsport respirándole en la nuca, mientras el Cronos Racing Team miraba desde boxes con la calculadora en la mano.

El balance del Rayito

“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho. Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa

Me acordé de esas carreras de karting del patio trasero, cuando uno se traba con un trompo y termina pidiendo revancha. Saa se la tomó: la próxima es el Mundial IAME, del 19 al 24 de octubre, otra vez en Viterbo, donde el circuito ya lo conoce de memoria. Después viene el Rotax en Portimão, del 7 al 14 de noviembre, cita ineludible para el Rayito.

• Final OK-N: largó 28°, terminó 31°, sin incidentes pero sin ritmo para recortar.
• Super Heat: de 21° a 9°, doce posiciones ganadas, con un múltiple en el sexto giro como punto de inflexión.
• Prefinal: cerró 10° y selló el pase a la carrera definitiva.
• Equipo: Zanchi Motorsport en pista, con el acompañamiento del Cronos Racing Team.
• Próxima parada IAME en Viterbo (19–24 de octubre) y Rotax en Portimão (7–14 de noviembre).