Bulbarella ajustó en Navarra y ya se prueba el traje de carrera

Se lo vio serio, concentrado, con la vista clavada en el final de la recta principal. Simón Bulbarella arrancó la jornada en Navarra como quien sabe que el margen de error se achica: casco ajustado, radio al cuello y la convicción de que el auto, por fin, responde.

El piloto argentino completó las tres tandas de entrenamientos del viernes en el circuito navarro, de 4.133 metros, en el marco de una nueva fecha de la Fórmula 4 Española. Terminó 22° en la primera práctica, a 0,917 segundos de la punta, y acumuló cerca de 50 vueltas en toda la jornada, con cielo despejado y temperaturas por debajo de los 20 grados.

Un paso adelante respecto de las últimas fechas

En el test oficial previo, Bulbarella había quedado 26°, a 1,266 segundos de la referencia. La mejora en el primer entrenamiento fue clara. En la última práctica, en tanto, finalizó 24°, mientras el equipo Drivex siguió trabajando sobre la puesta a punto del monoplaza de cara a lo que viene.

“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo.”Simón Bulbarella

El chaqueño, además, dejó una advertencia: la falta de potencia sigue siendo un tema y en Navarra puede pesar. Mañana hay que estar atento a todos los detalles, reconoció. Y vaya si habrá que estarlo: la primera clasificación está prevista para las 4:00, hora argentina, y la Carrera 1 largará a las 6:15, siempre por el reloj de Buenos Aires.

• Circuito de Navarra, 4.133 metros, sede de la nueva fecha de la Fórmula 4 Española.
• Dos tandas clasificatorias y tres carreras a lo largo del fin de semana.
• Primera clasificación: 4:00 hora argentina. Carrera 1: 6:15 hora argentina.
• Bulbarella corre con el equipo español Drivex, alineado en la categoría.

Con el mono puesto y los libres ya en el espejo retrovisor, el próximo capítulo es la qualy. Si el salto se traduce en pista, el pibe puede meterse en la conversación de arriba. Acompañemos el reloj: todo empieza de madrugada, cuando acá todavía se sirve el café y en Navarra ya se calientan los neumáticos.